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Geotessili non tessuti pesanti per la stabilizzazione della base stradale e la separazione dei binari ferroviari

325 m2
MOQ
0.11USD~1.65USD per sqm
prezzo
Geotessili non tessuti pesanti per la stabilizzazione della base stradale e la separazione dei binari ferroviari
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Caratteristiche
Specificazioni
Resistenza ai raggi UV:
Resistenza chimica: Bene
Permeabilità all'acqua: Alto
Colore: Bianco
Resistenza alla puntura: Eccellente
Applicazione: Costruzione stradale, drenaggio, filtrazione
Larghezza: 1m~6m
Peso: 100-800 g/m2
Lunghezza: 50 m~100 m
Forza di strappo: 00,08 ~ 0,6KN
Evidenziare:

heavy-duty nonwoven geotextile fabric

,

geotextile for road base stabilization

,

railway track bed separation geotextile

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: JianYi
Certificazione: ISO 9001 CE
Numero di modello: Larghezza da 2 a 6 m e lunghezza di rotolamento da 50 a 100 m
Termini di pagamento e spedizione
Tempi di consegna: 7-15 giorni
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 500t/mese
Descrizione di prodotto

Descrizione del prodotto:
Progettato appositamente per le infrastrutture di trasporto, questo geotessuto non tessuto è fondamentale per la costruzione di strade e ferrovie stabili e durature. Quando installato tra il sottofondo morbido e lo strato di base aggregato, svolge la funzione vitale di separazione. Impedisce la migrazione verso l'alto delle particelle fini del sottosuolo nello strato di ghiaia, che può portare all'indebolimento e al cedimento. Questo preserva le proprietà di drenaggio e strutturali del materiale di base, riducendo significativamente la formazione di solchi e buche. La sua elevata permeabilità all'acqua facilita anche il rapido drenaggio delle precipitazioni, prevenendo la saturazione d'acqua e il rigonfiamento da gelo. Estendendo la durata di servizio del manto stradale o del letto ferroviario e riducendo i requisiti di aggregato, questo geotessuto offre notevoli risparmi sui costi e tempi di progetto più brevi.

Applicazioni ideali:

  • Strato di separazione in strade non asfaltate e asfaltate

  • Stabilizzazione di sottofondi deboli

  • Costruzione e riabilitazione di letti ferroviari

  • Strato di drenaggio in banchine stradali e rilevati

Specifiche tecniche:

  • Peso: 200 g/m² - 600 g/m²

  • Larghezza: 2m - 5m

  • Lunghezza rotolo: 50m - 100m (Lunghezze personalizzate disponibili)

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