350 g Geotessile in fibre lunghe ad alta resistenza per rinforzo autostradale di lunghezza compresa tra 50 e 100 m

Introduzione al Prodotto: Questo geotessile a fibra lunga ad alta resistenza da 350 g è un materiale geotecnico ad alte prestazioni per ingegneria di autostrade e superstrade di alta qualità. Adottando la tecnologia a fibra lunga continua filata a fusione, l'aggrovigliamento delle fibre è stretto e il corpo del tessuto ha una forte integrità. Può resistere efficacemente allo stress del sottofondo stradale, prevenire crepe e cedimenti del manto stradale e migliorare la vita utile della strada.

Caratteristiche del Prodotto: Resistenza alla trazione bidirezionale ultra elevata, forte capacità portante e anti-deformazione; eccellenti prestazioni anti-perforazione e anti-fatica, adattabili a carichi veicolari a lungo termine; struttura stabile, nessuna rottura delle fibre e strato allentato; buone prestazioni di isolamento e drenaggio, eliminano l'accumulo di acqua nel sottofondo; forte resistenza agli agenti atmosferici, resistente alle alte temperature, alle basse temperature e all'invecchiamento da raggi UV; lunga durata fino a oltre 50 anni.

Campi di Applicazione: Rinforzo speciale per superstrade, autostrade di prima classe e strade principali urbane; anti-crepatura e anti-cedimento di giunzioni stradali nuove e vecchie; drenaggio e isolamento del sottofondo stradale; ingegneria di rinforzo del sottofondo di piste aeroportuali e parcheggi.

Fasi di Costruzione: Livellare e compattare il sottofondo stradale, rimuovere ghiaia affilata e detriti; stendere il geotessile a fibra lunga a tutta larghezza senza tensione, mantenendolo piatto e senza pieghe; sfalsare le giunzioni di sovrapposizione trasversali e longitudinali per evitare sovrapposizioni nello stesso punto; fissare le giunzioni con fusione a caldo o cucitura ad alta resistenza; stendere il materiale di riempimento del sottofondo a strati e compattare uniformemente; evitare che macchinari pesanti rotolino direttamente sulla superficie del tessuto durante la costruzione.